Άλλο ένα χτυπητό παράδειγμα για τη διάθεση του ελληνικού "κράτους" να στηρίξει την εγχώρια πρωτοποριακή επιστημονική έρευνα και κάθε project προωθημένης τεχνολογίας, που μπορεί να αποφέρει άμεσα ή μακροπρόθεσμα οικονομικά οφέλη στη χώρα. Αυτή τη χώρα που διαθέτει μερικά από τα κορυφαία παγκοσμίως επιστημονικά μυαλά. Τα οποία βέβαια αξιοποιούνται και διαπρέπουν, κατά απαράβατο σχεδόν κανόνα, στο εξωτερικό. Κατά τ'άλλα ένα από τα συνθήματα που ακόμα ξεστομίζονται επίσημα στο ραγιαδιστάν (ή και λαμογιστάν) είναι η "ανάπτυξη": της μισθωτής ομηρίας, της αναξιοκρατίας και διαχρονικής απέθαντης ρεμούλας, του ξεπουλήματος δημόσιου πλούτου στους κερδοσκόπους και της πρωτοφανούς ανεργίας, όλα αυτά δηλ. που τρέφουν και γιγαντώνουν τον καπιταλισμό. Ο οποίος, φυσικά, ΔΕΝ δίνει δεκάρα για την κοινωνία και τις επενδύσεις των σωρευμένων κερδών του υπέρ της κοινωνικής προόδου.
Το αυτοκίνητο είναι 100% ελληνικής σύλληψης, σχεδίασης και κατασκευής και «γεννήθηκε» στα εργαστήρια του Πολυτεχνείου Κρήτης από μια ομάδα προπτυχιακών και μεταπτυχιακών φοιτητών. Κινείται με υδρογόνο και με εξωπραγματικές επιδόσεις στην εξοικονόμηση ενέργειας, αφού χρειάζεται ένα λίτρο καύσιμου για 434 χιλιόμετρα!.
Το Eco Racer θα μπορούσε κάλλιστα να περάσει στη μαζική παραγωγή με κάποιες τροποποιήσεις, ακόμη και με κόστος κάτω των 10.000 ευρώ, ώστε να κατασκευάζεται πλήρως στη χώρα μας και να εξάγεται, αλλά οι αγκυλώσεις της ελληνικής νομοθεσίας, αποτελούν τροχοπέδη στην εμπορική του εξέλιξη, ακόμα κι αν εμφανιστεί επενδυτής για να χρηματοδοτήσει το project…
Το αμάξωμα του Eco Racer είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα για να έχει χαμηλό βάρος, διαθέτει σασί αλουμινίου από ειδικά κράματα και κινείται από κυψέλες υδρογόνου, είναι αθόρυβο, και αυτό που παράγει ως αποτέλεσμα της κίνησης του είναι απλώς νερό, δηλαδή εκπέμπει μηδενικούς ρύπους. Το όχημα έχει διαπρέψει σε δοκιμασίες ασφάλειας και οικονομίας και έχει πάρει παγκόσμια την δεύτερη θέση.
ανιχνευτής
«Φρένο» από την Ελληνική νομοθεσία σε επαναστατικό όχημα του Πολυτεχνείου Κρήτης
Το αυτοκίνητο είναι 100% ελληνικής σύλληψης, σχεδίασης και κατασκευής και «γεννήθηκε» στα εργαστήρια του Πολυτεχνείου Κρήτης από μια ομάδα προπτυχιακών και μεταπτυχιακών φοιτητών. Κινείται με υδρογόνο και με εξωπραγματικές επιδόσεις στην εξοικονόμηση ενέργειας, αφού χρειάζεται ένα λίτρο καύσιμου για 434 χιλιόμετρα!.
Το Eco Racer θα μπορούσε κάλλιστα να περάσει στη μαζική παραγωγή με κάποιες τροποποιήσεις, ακόμη και με κόστος κάτω των 10.000 ευρώ, ώστε να κατασκευάζεται πλήρως στη χώρα μας και να εξάγεται, αλλά οι αγκυλώσεις της ελληνικής νομοθεσίας, αποτελούν τροχοπέδη στην εμπορική του εξέλιξη, ακόμα κι αν εμφανιστεί επενδυτής για να χρηματοδοτήσει το project…
Το αμάξωμα του Eco Racer είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα για να έχει χαμηλό βάρος, διαθέτει σασί αλουμινίου από ειδικά κράματα και κινείται από κυψέλες υδρογόνου, είναι αθόρυβο, και αυτό που παράγει ως αποτέλεσμα της κίνησης του είναι απλώς νερό, δηλαδή εκπέμπει μηδενικούς ρύπους. Το όχημα έχει διαπρέψει σε δοκιμασίες ασφάλειας και οικονομίας και έχει πάρει παγκόσμια την δεύτερη θέση.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου